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航运业回暖 中远海控上半年赚18.6亿元

时间:2018-01-07 01:03来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
中国证券网讯(记者 王文嫣)8月31日,中国最大的海运企业中远海控8月31日举行中报业绩媒体见面会。公司高管认为

  中国证券网讯(记者 王文嫣)8月31日,中国最大的海运企业中远海控8月31日举行中报业绩媒体见面会。公司高管认为,公司上半年成功扭亏并取得18.6亿元的净利,一方面得益于全球经济回暖带来的贸易复苏,另一方面则是重组后带来的协同效应。

  展望下半年,市场还将持续向好,与此同时中远海控还将继续推进联合收购东方海外等,向世界第一梯队目标前进。

  今年上半年,航运业明显感受到了复苏的气息。最新一期中国出口集装箱运价综合指数报于846.73点,上半年均值为828点,同比增长19.8%。而据德鲁里统计,上半年全球集装箱运输量约9930万标准箱,同比增长3.7%。

  从中远海控半年报来看,显然受益于大势的好转。上半年,公司营业总收入为434.69亿元,归属于上市公司股东净利润为18.6亿元。与去年同期巨亏72亿元相比,显然有了明显的提升。全资子公司中远海运集运实现量价齐升,完成货运量 999.8万标准箱,同比增长34.9%。综合航线单箱收入为3691元/标准箱,同比上涨16.3%。控股子公司中远海运港口的码头总吞吐量为4178万标准箱,同比增长 11.8%

  中远海运集团副总经理、中远海控副董事长黄小文对记者表示,上半年,受欧美等主要经济体的拉动,集装箱装载率有所提升,运力周转加快。从季度表现来看,今年第二季度表现好于第一季度。预计下半年全球经济还将持续复苏,第三季度经营表现有望好于第二季度。第四季度油价预计可能低于第三季度,将持续利好集运企业的经营。

  中远海运集运总会计师郑琦表示,从下半年订舱情况来看,欧美线已显现出旺季特征,出口舱位利用率达到了98%。下半年预计欧洲线运价或有波动,而美洲线将保持较好的走势。

  中远海控上半年业绩同比大幅上涨,与中远、中海重组后航线、船型等资源进行整合优化亦有关系。据黄小文介绍,今年上半年单箱成本为3429元,同比下降2.5%,今后每年单箱成本预计还将下降3-5%左右。

  截至6月30日,中远海控经营的集装箱船队规模达342艘、176万标准箱,运力同比增加9.5%,排名全球第四位。黄小文表示,集运行业的规模会越来越集中,未来可能只有6-7家全球承运人,中远海控的目标是进入世界第一梯队。

  从去年起,集运业掀起了合并大潮。中远与中海完成了集运业务的整合。德国赫伯罗特与阿拉伯轮船完成合并。日本三大航运企业合并集运业务。丹麦马士基宣布收购汉堡南美等等。

  顺应这一行业发展趋势,今年7月,中远海控联合上港集团,以每股港币78.67元向东方海外全体股东发出附先决条件的自愿性全面现金收购要约。如果收购顺利完成,中远海控旗下的集装箱船队运力规模(含订单)将超过290万标准箱,在全球集装箱航运业的领先地位将得到加强。

  公司方面表示,下半年在努力实现全年箱量和收入的较高增长,以及公司整体效益的大幅改善同时,做好要约收购东方海外的各项工作,按照商业计划稳步推进,争取交易尽早落实。
 

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